في الأنظمة الميكانيكية الدقيقة، تحمل كرات الصلب هي عناصر دوارة أساسية تؤثر على سعة الحمولة وسلوك الاحتكاك والاستقرار التشغيلي للمحامل. تقوم شركة BMT بتصنيع الكرات الفولاذية المستخدمة في أنظمة السيارات والآلات الصناعية وتجميعات المحامل الدقيقة.
يتم تصنيف الكرات الفولاذية الحاملة وفقًا لمعايير ISO 3290 وABMA بناءً على تحمل القطر والكروية وخشونة السطح. يتم اختيار درجات مختلفة وفقًا لمتطلبات التطبيق مثل مستوى الدقة وحمل التشغيل.
| درجة | تسامح القطر (ميكرومتر) | كروية (ميكرومتر) | خشونة السطح (Ra μm) | طلب |
|---|---|---|---|---|
| G3 | ±0.08 | 0.08 | 0.012 | الأدوات الدقيقة، محامل الطيران |
| G5 | ±0.13 | 0.13 | 0.020 | مغزل أداة الآلة |
| G10 | ±0.25 | 0.25 | 0.025 | محامل الدقة العامة |
| G16 | ±0.40 | 0.40 | 0.032 | مكونات الدراجة، العجلات |
| G28 | ±0.70 | 0.70 | 0.040 | العجلات الصناعية، التطبيقات العامة |
لقد تخصصت شركة BMT في تصنيع مكونات المحامل منذ عام 2004. ويتم الإنتاج باستخدام خطوط المعالجة الآلية وأنظمة فحص الجودة الخاضعة للرقابة.
يتم فحص كل دفعة للتأكد من دقة الأبعاد وحالة السطح واتساق الصلابة قبل الشحن.
يتبع الإنتاج أنظمة إدارة الجودة ISO 9001 وIATF 16949. يغطي الفحص التحقق من المواد الخام، والتحكم أثناء العملية، واختبار المنتج النهائي لضمان الاتساق عبر دفعات الإنتاج.
توفر شركة BMT الكرات الفولاذية الحاملة للعملاء في أوروبا وأمريكا الشمالية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط لتصنيع المعدات الأصلية والتطبيقات الصناعية.
يُظهر مقطع الفيديو التالي عمليات ورشة إنتاج BMT لمكونات المحمل، بما في ذلك التحكم في تدفق المعالجة والتصنيع.
ما هي المادة الأكثر شيوعا لتحمل الكرات؟
يُستخدم فولاذ الكروم AISI 52100 بشكل شائع نظرًا لصلابته ومقاومته للتآكل وملاءمته لتطبيقات المحامل العامة.
ما هو الفرق بين كرات تحمل الفولاذ الكروم والفولاذ المقاوم للصدأ؟
يوفر الفولاذ الكروم صلابة وقدرة تحميل أعلى، بينما يوفر الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة أفضل للتآكل ويستخدم في بيئات مثل معالجة الأغذية والتطبيقات البحرية.